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訊：近日，在出席深圳排放權交易所和世界銀行國際金融公司(IFC)的合作簽約儀式時，深圳市副市長唐杰透露，鑒于深圳去年減少煤電、增加水電的實際情況，今年的碳排放配額將結構性下調8%。他還透露，深圳將會進一步增加水電的使用。目前，深圳的煤電使用總量不超過20%，下一步的目標是將其降低至10%以下。
除此以外，深圳還將進一步增加電動汽車的使用，并在今年內推進將公共交通系統納入碳排放交易。據唐杰介紹，4月21日，深圳市長許勤專門召開會議部署新能源相關工作。會議決定，深圳市政府將增加充電樁等新能源基礎設施的建設，并進行相關補貼，“通過公共設施先行，帶動市民使用新能源汽車”。
唐杰表示，目前，深圳的出租車保有量約1.3萬輛，其中850輛為新能源出租車。下一步，深圳將繼續替換更多的傳統出租車為新能源汽車，爭取在5年內使得新能源出租車使用量占比達到50%。另外，未來兩年內，深圳新能源汽車的總量也將由目前的6600多輛增加至2.5萬—3萬輛。
“未來7年內，深圳GDP仍然會保持9%—10%的增長，但碳排放將力爭做到不再增加，爭取為中國的節能減排提供一個范例。”唐杰說。
