2月26日，在2024年世界移動通信大會期間，中國移動發(fā)布全球首臺算力路由器（CATS Router）。本次發(fā)布的設(shè)備歷時兩年研制成功，是我國在算力網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域取得重大原創(chuàng)性突破。算力路由器支持算力感知、通告、聯(lián)合路由功能，打破了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)路由方式，構(gòu)筑起算網(wǎng)一體深度發(fā)展的“根技術(shù)”。

為了推動算力網(wǎng)絡(luò)走向縱深發(fā)展，實現(xiàn)算網(wǎng)一體共生需要交叉技術(shù)融合創(chuàng)新。算力路由由中國移動研究院團隊原創(chuàng)提出，旨在從根本上解決算力和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合路由的問題，在網(wǎng)絡(luò)中引入算力因子，得到國際產(chǎn)業(yè)界的高度關(guān)注。2023年3月，國際互聯(lián)網(wǎng)工程任務(wù)組（IETF）成立算力路由（CATS）工作組，制定算力路由場景、需求、架構(gòu)的國際標準，標志著網(wǎng)絡(luò)和計算融合的理念已經(jīng)達成全球共識。中國移動專家擔任工作組主席。

算力路由器基于IETF CATS工作組算力路由國際標準設(shè)計研制，基于現(xiàn)網(wǎng)通用的路由器平臺(NetEngine、ZXR10）研制完成，支持靈活的算力信息擴展、自適應(yīng)算力通告、動態(tài)聯(lián)合路由等功能。經(jīng)過多輪測試驗證，算力路由器在邊緣計算場景下，可實現(xiàn)高并發(fā)業(yè)務(wù)平均端到端時延降低15%，算網(wǎng)系統(tǒng)容量提升30%，有效支撐AR/VR、車聯(lián)網(wǎng)、AI推理等時延和計算敏感型業(yè)務(wù)需求。

中國移動一直致力于打造“網(wǎng)絡(luò)無所不達，算力無處不在，智能無所不及”的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，提供普惠泛在的算力服務(wù)。幾年來，中國移動堅持以技術(shù)創(chuàng)新推動算力網(wǎng)絡(luò)縱深發(fā)展，原創(chuàng)技術(shù)多點突破。在全球產(chǎn)業(yè)合作伙伴的見證下，全球首臺算力路由器的發(fā)布，標志著算力網(wǎng)絡(luò)走向原創(chuàng)技術(shù)深水區(qū)。

后續(xù)，中國移動將開啟算力路由規(guī)模中試，將首批算力路由器投入規(guī)模試驗，為后續(xù)商用部署奠定堅實基礎(chǔ)。中國移動將攜手廣大產(chǎn)業(yè)合作伙伴，通過原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新牽引算力網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為算力網(wǎng)絡(luò)等戰(zhàn)新領(lǐng)域發(fā)展貢獻更大智慧和力量。